Avis public 

Installation de manutention des céréales et centre de distribution de l'île Annacis – Le public est invité à formuler des commentaires 

18 mai 2023 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition d'une installation de manutention des céréales et d'un centre de distribution de l'île Annacis, située au 480 boulevard Audley, à Delta (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 16 juin 2023 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Le projet comprend des mises à niveau apportées au site de TDK Logistics situé au 480, boulevard Audley sur l'île Annacis à Delta (C.-B.) visant à améliorer l'installation d'entreposage des conteneurs et de distribution existante, ainsi qu'à ajouter de nouvelles voies ferroviaires et une nouvelle installation de transbordement de céréales (environ 100 000 tonnes métriques par an) sur le site.  

Les travaux proposés comprennent les éléments suivants :  

• Démolition d'un entrepôt existant 
• Reconfiguration de la porte pour les camions et du parc de conteneurs, y compris la construction d'une porte d'entrée et de sortie 
• Construction de deux nouvelles voies ferroviaires à l'extrémité de l'embranchement SRY (Southern Railway of British Columbia) afin d'accueillir un total de 20 wagons 
• Travaux d'amélioration du sol à l'aide des méthodes de densification du sol RAP (Rammed Aggregate Pier), jusqu'à une profondeur d'environ 15 m 
• Mise en place d'une installation mobile de manutention des céréales (à l'aide de convoyeurs de céréales mobiles) 
• Divers travaux connexes : retrait et installation des services publics, retrait et installation de la clôture et du système d'éclairage