Avis public 

Installation de nouveaux pieux – Chantier naval de New West de FRPD – Le public est invité à formuler des commentaires 

Le 17 mars 2023 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition d'installation de nouveaux pieux au chantier naval de New West de FRPD, situé au pied de l'intersection de la 20e rue et de la route River à New Westminster (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 16 avril 2023. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 16 avril 2023 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Fraser River Pile & Dredge (GP) Inc. (FRPD) propose de réparer un pieu canté et d'installer cinq (5) pieux en acier de 864 millimètres (34 pouces) de diamètre au chantier naval de New Westminster, situé au pied de l'intersection de la 20e rue et de la route River. Les pieux en acier seront installés dans le prolongement des ducs-d'Albe existants en aval au niveau du quai soutenu par des pieux de FRPD afin d'offrir une meilleure protection du quai et d'empêcher l'endommagement de l'équipement (barges et grues derrick). Les pieux seront installés à l'aide d'un vibrofonceur et d'un marteau de battage, le cas échéant. Les travaux seront réalisés à l'aide d'une barge munie de bêches d'ancrage ou d'une grue sur chenilles à terre. Les travaux devraient durer une semaine et sont prévus au printemps ou à l'été 2023.