Avis public

Agrandissement du terminal de l'aéroport de Charlottetown - Phase 1 – Période de consultation publique

1 mars 2023 – Autorité aéroportuaire de Charlottetown doit déterminer si le projet proposé l'agrandissement du terminal de l'aéroport de Charlottetown - Phase 1, situé à Charlottetown est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, Charlottetown Airport Authority invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 31 mars 2023 4:00 PM ADT à:

Meghan Senechal
250 Maple Hills, Suite 132
902-566-5619
msenechal@flyyyg.com
 

Le projet proposé

La Phase 1 proposée pour l'agrandissement du terminal de l'aéroport de Charlottetown sera divisée en deux parties, les deux situées au 250, avenue Maple Hills. La phase 1a consiste en une aire de rétention extérieure dont la capacité servira lors des mois de haute saison estivale. Elle sera adjacente au côté est du bâtiment actuel du terminal et sera formée d'une dalle de béton armé couverte d'une toiture d'acier comme protection contre les intempéries. Cette aire comptant des places assises et debout sera ceinturée de cloisons vitrées afin de l'isoler de l'activité des pistes. La phase 1b consiste en une rallonge à deux étages du côté sud du terminal, qui abritera la manutention des bagages, les nouveaux bureaux de l'autorité de l'aéroport, les bureaux des locataires et l'agrandissement de l'aire d'enregistrement.      
 
Au cours de la construction, des mesures de drainage des eaux de pluie et des sédiments seront aménagées par l'entrepreneur, au besoin, et évaluées par l'autorité de l'aéroport sur une base régulière. L'ensemble des codes, normes et pratiques optimales de gestion municipaux, provinciaux et fédéraux sera respecté. Les deux phases se situent dans des endroits déjà développés (soit le stationnement existant ou le terrain paysagé), sans impact sur les boisés ou les zones sensibles d'habitat écologique.