Période de commentaires sur l'intention de rendre une décision

Démolition du quai de Portneuf et réhabilitation du fond marin – Période de consultation publique

2022/11/29 – Transports Canada et Pêches et Océans Canada doivent déterminer si le projet proposé est susceptible d'entrainer des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, Transports Canada et Pêches et Océans Canada invitent le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics (et pourraient être publiés en ligne). Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 29 décembre 2022 à :

Irene Koutsimanis
700 Leigh-Capreol
Dorval, (Québec)
H4Y 1G7

Ou par courriel à aea-eaa@tc.gc.ca

Le projet

Le quai de Portneuf a été construit entre les années 1956 et 1962. Il est constitué d'une jetée d'approche d'environ 950 m linéaires et d'une tête de quai en encaissement de bois créosoté. Ces encaissements de bois sont surmontés de murs poids en béton et d'une façade principale en palplanches d'acier. Le remblai du quai et les fonds marins environnants sont principalement contaminés par des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et du mercure.

Le présent projet est un projet d'assainissement qui nécessite la démolition du quai, source de contamination par les HAP, et l'assainissement du fond marin. De plus, la structure du quai est présentement dans un état de dégradation avancée et est interdite d'accès au public. La démolition de cette structure éliminera les risques de sécurité associés à sa présence.

Les activités à réaliser dans le cadre du projet sont :

- la mobilisation et les autres travaux préparatoires;
- la mise en place et le retrait d'une enceinte de protection pour la partie aval de la structure;
- la démolition complète de la tête du quai;
- le dragage de sédiments contaminés (16 125 m³);
- la mise en place d'un remblai de stabilité/recouvrement environnemental sur certaines zones du fond marin;
- le transbordement, l'assèchement, le triage des déblais et/ou matériaux sortis de l'eau et saine gestion des eaux de lixiviat;
- le transbordement et le transport des débris de démolition et des déblais de sédiments contaminés vers le site de traitement autorisé en milieu terrestre;
- la construction d'un brise-lame de 50 m de longueur des infrastructures démolies, ainsi qu'un enrochement de 20 m de longueur du côté ouest;
- le ravitaillement et l'entretien de la machinerie;
- la gestion des matières résiduelles et des produits contaminants.

Le projet se réalisera entre juin 2023 et décembre 2026.