Avis public

Le 24 novembre 2022 – Transports Canada doit déterminer si le projet proposé de mise à niveau du système de défenses, situé à Cap-aux-Meules, est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, Transports Canada invite le public à formuler des commentaires concernant cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics [et pourraient être publiés en ligne]. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 24 décembre 2022 à : aea-eaa@tc.gc.ca

Le projet

Le port de Cap-aux-Meules est une infrastructure importante pour la région des Îles-de-la-Madeleine. Il comprend notamment les installations du service de traversier qui assure le lien maritime entre Cap-aux-Meules (Québec) et Souris (Île-du-Prince-Édouard) pour le transport des véhicules de tourisme, des camions, des véhicules commerciaux et autres véhicules routiers, ainsi que des vélos et des piétons. Le projet de mise à niveau du système des défenses d'accostage est divisé en deux secteurs d'interventions, soit le secteur du quai no. 2 et le secteur du quai no.11.

Depuis son installation, le système de défenses du quai no. 2 a subi des bris à plusieurs reprises et il ne répond pas adéquatement aux besoins opérationnels actuels des gros navires qui s'amarrent au quai. Des réparations sont alors requises rapidement afin de limiter les dommages et les impacts sur les opérations.

Un suivi régulier des installations au quai no. 11, âgé de presque 45 ans, a permis d'identifier des signes de dégradation avancée. De plus, le système existant n'a pas la capacité requise pour l'accostage sécuritaire du navire actuel, le NM CTMA-Voyageur 2. Ainsi, le remplacement du système de défenses doit être réalisé à court terme.

Les travaux prévus aux quais no.2 et no. 11 permettrons de répondre aux besoins actuels sans recours à des restrictions opérationnelles, tout en les maintenant sécuritaires et efficaces. Les quais seront adéquatement protégés contre des bris éventuels pouvant être occasionnés par les navires qui s'y amarrent et qui pourraient entraîner des impacts sur les opérations. Les coûts d'entretien du système seront diminués à la suite des travaux.

Les travaux prévus comprennent étapes suivantes :

Quai no.2 :

- le démantèlement des défenses à panneau existante,

- la préparation du mur de palplanche,

- le bétonnage des surépaisseurs et des contreforts,

- la mise en place des défenses d'accostage.

Quai no.11

- le démantèlement des défenses à panneau existantes,

- le démantèlement du bollard B22,

- la démolition du coin de la base du contrefort et bouchardage,

- le bétonnage des surépaisseurs et des contreforts,

- la remise en place du bollard B22,

- la mise en place des défenses d'accostage.

Les travaux sont prévus pour l'été 2023 jusqu'à l'automne 2023.