Avis public 

Réacheminement des eaux de ruissellement, regard 13 – Pacific Coast Terminals Co. Limited – Le public est invité à formuler des commentaires. 

Le 6 mai 2022 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le projet de réacheminement des eaux de ruissellement, regard 13 – PCT, situé au 2300, rue Columbia, à Port Moody, à Pacific Coast Terminals Co. Ltd., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 4 juin 2022. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 4 juin 2022 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Pacific Coast Terminals Co. Limited propose de créer une zone de captage plus grande pour récupérer toutes les eaux de ruissellement provenant du toit du bâtiment d'entreposage de la potasse, avant de les diriger vers un exutoire océanique existant. Les travaux proposés comprennent : 

• Installation de nouveaux regards et de puisards pour réacheminer les eaux de ruissellement propres vers l'exutoire 
• Élimination des canalisations existantes et installation de canalisations et de vannes supplémentaires pour assurer la connexion avec le système de collecte des eaux de ruissellement 
• Installation d'environ 260 mètres de bordure asphaltée le long d'une dénivellation existante afin d'éviter que les eaux contaminées ne pénètrent dans la rigole 
• Toute autre amélioration supplémentaire connexe