Avis public

22 avril 2022 – Transports Canada doit déterminer si le projet proposé, Prolongement de la route et du pont Portside, situé à Richmond, en Colombie-Britannique, est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, Transports Canada invite le public à formuler des commentaires concernant cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics [et pourraient être publiés en ligne]. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 22 mai 2022 à :

Évaluation d'impact région du Pacifique
Transports Canada
Bureau 820
800, rue Burrard
Vancouver (Colombie-Britannique) V6Z 2J8
Courriel : PACEnvironment-environnement@tc.gc.ca

Le projet

L'administration portuaire de Vancouver Fraser propose de prolonger la route Portside actuelle dans la Ville de Richmond en aménageant une intersection à trois voies et en construisant un pont à deux travées surplombant la route et le Canal N^o 7, reliant les terrains de l'administration portuaire de part et d'autre. Le Canal N^o 7 se trouve dans une emprise de 20 mètres de largeur de la Ville de Richmond, qui traverse nord-sud, séparant la zone est, communément appelée Zone IV, et le Pôle de logistique Richmond du côté est du canal. La Zone IV, située à l'ouest du Canal N^o 7, est vacante et ne dispose d'aucun accès routier officiel ou infrastructure de services publics, à l'exception du parc à réservoirs pour la livraison de carburant à l'Aéroport de Vancouver, accessible et desservi depuis l'ouest de la parcelle.

Le projet a pour but de fournir un accès routier dédié, qui comprend le pont, et de permettre les raccords futurs aux services publics pour agrandir le Pôle de logistique de Richmond dans la parcelle vacante de la Zone IV. Les raccords aux tronçons routiers/de services se prolongeront de tout au plus 40 mètres dans la Zone IV, alors que la route et les services seront prolongés dans le cadre du développement à venir de la Zone IV (dont l'échéancier n'a pas encore été confirmé).