Avis public 

Centre maritime Lions Gate - projet de prolongement du quai – Le public est invité à formuler des commentaires. 

Le 29 mars 2022 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de projet de prolongement du quai du Centre maritime Lions Gate, situé dans les plans d'eau au niveau du 60, route Senator, à North Vancouver, est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 27 avril 2022. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou d'autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 27 avril 2022 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Waterfront Limited Partnership propose d'installer un nouveau quai flottant, deux bouées de mouillage, et de prolonger la superficie du quai existant afin d'appuyer les opérations diurnes existantes en milieu sec du Centre maritime Lions Gate (LGMC). 

L'objectif du projet consiste à augmenter la superficie des aires de mouillage diurne pour les petits navires qui sont gérées par le LGMC ou utilisées par les membres du LGMC. Le projet permettra de poursuivre l'entreposage, la maintenance, les réparations des navires et d'autres services maritimes en milieu sec (traitement des déchets, recyclage de l'huile, nettoyage sous pression, etc.) et d'offrir davantage d'aires de mouillage et d'amarrage pour les petits navires pour appuyer le transport et la manutention des marchandises et les transports publics.  

Aucun changement n'est proposé en ce qui concerne les activités en milieu sec ou l'utilisation du quai.