Avis public 

Modification des heures des travaux de construction dans le cadre du projet approuvé d'agrandissement du terminal Centerm (volet lié à la démolition du passage supérieur Heatley) – Le public est invité à formuler des commentaires 

Le 11 février 2022 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de modification des heures des travaux de construction dans le cadre du projet approuvé d'agrandissement du terminal Centerm (volet lié à la démolition du passage supérieur Heatley), situé au 777 route Centennial, à Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 12 mars 2022.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou d'autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 12 mars 2022 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Modification proposée 

Le détenteur de permis, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser, propose de réaliser le volet du projet qui consiste à démolir et retirer le passage supérieur Heatley en dehors des heures de construction normales de l'Administration portuaire, y compris en soirée, la nuit et pendant les fins de semaine. Les travaux devraient nécessiter la fermeture de plusieurs lignes ferroviaires présentes sur le site du projet, et devraient être prévus afin de réduire au minimum les perturbations du trafic ferroviaire. Les travaux devraient être réalisés en 2022 et durer de deux à six mois, selon l'échéancier. Moins de 50 pour cent de ce qui reste du passage supérieur se trouve dans la juridiction de l'Administration portuaire Vancouver-Fraser, le reste se trouvant dans la juridiction de la Ville de Vancouver.  

Le détenteur du permis respectera les mesures d'atténuation du bruit prévues dans le plan de gestion environnementale des travaux de construction. De plus, des mesures du bruit seront réalisées pendant les heures prolongées dans le cadre du programme de surveillance environnementale. L'éclairage temporaire installé pour les travaux nocturnes sera dirigé vers le sol et à l'écart de la zone au sud dans la mesure du possible.