Avis public 

Modification des heures des travaux de construction dans le cadre du projet approuvé de nouveau revêtement de talus de Viterra Pacific Terminals – Le public est invité à formuler des commentaires 

Le 14 décembre 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de modification des heures des travaux de construction dans le cadre du projet approuvé de nouveau revêtement de talus de Viterra Pacific Terminals, situé au 1803, rue Stewart, à Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 12 janvier 2022. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou d'autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 12 janvier 2022 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Le détenteur du permis, Viterra Inc., propose de réaliser une partie du projet en dehors des heures normales des travaux de construction de l'Administration portuaire, à savoir à marée basse. Cela nécessite de modifier la condition 15 du permis original (PER Nº 20-215). Les travaux qui devraient se dérouler en dehors des heures normales de l'Administration portuaire comprennent la destruction et l'élimination du mur de retenue, l'excavation et le redressement des talus jusqu'au niveau prévu, l'installation de géotextile, le placement de roches et l'installation d'une couche d'enrochement. L'équipement terrestre, y compris une excavatrice de 35 tonnes, une chargeuse montée sur roues, des camions et de l'équipement de pavage, sera utilisé pour réaliser le projet. Les travaux devraient durer environ deux semaines et être réalisés à marée basse la nuit.  

Le détenteur du permis respectera les mesures d'atténuation du bruit prévues dans le plan de gestion environnementale des travaux de construction. De plus, des mesures du bruit seront réalisées pendant les heures prolongées dans le cadre du programme de surveillance environnementale. L'éclairage temporaire installé pour les travaux nocturnes sera dirigé vers le sol et à l'écart des résidences adjacentes dans la mesure du possible.