Avis public 

Réhabilitation de la cale sèche de Vancouver Pile Driving – Le public est invité à formuler des commentaires. 

Le 19 novembre 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de projet de réhabilitation de la cale sèche de Vancouver Pile Driving, située au 20, avenue Brooksbank, à North Vancouver, est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 18 décembre 2021. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité dans le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou d'autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 18 décembre 2021 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Vancouver Pile Driving Ltd. propose de remplacer les parois et d'agrandir la cale sèche située sur la rive nord de l'inlet Burrard, à côté de ses installations. 

Les travaux proposés dans le cadre du projet comprennent : 

• Installation de parois en palplanches en milieu sec et d'ancrages sous tension à l'extérieur de la superficie de la cale sèche existante afin d'agrandir la zone 

• Excavation en milieu sec pour agrandir la superficie 

• Installation d'un batardeau temporaire autour de la zone d'agrandissement de la porte de la cale sèche 

• Démolition des parois, de la dalle en béton et de la porte d'accès de la cale sèche existante 

• Reconstruction de la porte d'accès et réinstallation des parois en palplanches adjacentes  

• Coulée de béton moulée sur place pour la dalle en béton de la cale sèche agrandie 

• Installation d'un enrochement de protection dans la zone intertidale et mise hors service du batardeau temporaire   

Les travaux du projet seront principalement réalisés à partir de la rive, et les travaux en milieu maritime seront limités à la section sud de la cale sèche. Les travaux en milieu maritime seront réalisés à l'écart du milieu maritime grâce à l'utilisation d'un batardeau temporaire.