Modifications apportées au système de collecte des poussières - Cargil
Avis public
Modifications apportées au système de collecte des poussières - Cargil – Le public est invité à formuler des commentaires.
Le 21 octobre 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de modifications apportées au système de collecte des poussières du terminal pour céréales Cargill de North Vancouver, au 801, route Low Level, à North Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 19 novembre 2021.
Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.
Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 19 novembre 2021 à l'adresse :
Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
Proposition de projet
Cargill Limited, situé au 801, route Low Level à North Vancouver, propose de mettre à niveau le système de collecte des poussières de l'installation. En résumé, les travaux consistent à remplacer quatre collecteurs de poussière existants par quatre nouveaux collecteurs, et à installer un nouveau cyclone et trois nouvelles souffleuses à poussière. Les travaux prendront place sur le toit des annexes du terminal, le toit du local de transfert et la tour numéro un. Des silencieux seront installés sur les nouveaux collecteurs de poussière, et le bruit produit par le nouvel équipement devrait être inférieur à celui produit par l'équipement existant.
Numéro de référence du document : 1