Avis public 

Chantier de travaux de FRPD à New Westminster – Réfection du quai –  Le public est invité à formuler des commentaires. 

3 août 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la réfection proposée au quai du chantier de travaux de FRPD à New Westminster, au 447 20e rue à New Westminster, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être reçus d'ici au 1 septembre 2021

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 1 septembre 2021 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

FRPD Realty Inc. propose la réfection d'une partie de son quai actuel sur pieux en bois situé au 447, 20e rue à New Westminster. Cette réfection augmentera la capacité portante du quai et permettra d'accueillir des grues plus lourdes pour le chargement et le déchargement de matériaux entre le chantier de travaux et les navires amarrés au quai. Le projet proposé comprend le remplacement d'un segment d'environ 63 mètres carrés de la fondation existante du quai par une nouvelle fondation en acier comprenant huit nouveaux pieux en acier (d'environ 0,76 mètre de diamètre), quatre plaques pour tête de pieux, deux poutres semelles de couronnement et trois longrines. Toutes les composantes de la nouvelle fondation en acier seront installées à l'aide d'une grue sur chenille à terre. On utilisera un vibrofonceur afin d'enfouir les nouveaux pieux dans le sol jusqu'à refus. Un marteau de battage sera ensuite utilisé pour installer les pieux jusqu'aux élévations de la conception (soit un enfouissement de 25 mètres).  

On ne prévoit pas devoir retirer de la roche/des débris sur la berge du fleuve sous le quai pour pouvoir installer les pieux. Toutefois, s'il le fallait, les débris seraient déposés dans un bac puis transportés hors site pour recyclage ou élimination conformément aux règlements en vigueur. Dans l'ensemble, le projet agrandira l'empreinte d'environ trois mètres carrés du côté terrestre du quai.  

Il faudra environ trois semaines pour exécuter ce projet selon un horaire de travail régulier (du lundi au samedi, de 7 h à 20 h; aucuns travaux le dimanche et les jours fériés.

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