Avis public

Prolongement de la route et du pont Portside – Le public est invité à formuler des commentaires.

Le 23 juin 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le prolongement proposé de la route et du pont Portside, situés à côté du Pôle de logistique de Richmond, de l'autre côté du Canal N^o 7, dans la Zone IV de la Ville de Richmond, B.C., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être reçus d'ici au 22 juillet 2021.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 22 juillet 2021 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4

per@portvancouver.com

Proposition de projet

L'administration portuaire propose de prolonger la route Portside actuelle dans la Ville de Richmond en aménageant une intersection à trois voies et en construisant un pont à deux travées surplombant la route et le Canal N^o 7, reliant les terrains de l'administration portuaire de part et d'autre. Le Canal N^o 7 se trouve dans une emprise de 20 mètres de largeur de la Ville de Richmond, qui traverse nord-sud, séparant la zone est, communément appelée Zone IV, et le Pôle de logistique Richmond du côté est du canal. La Zone IV, située à l'ouest du Canal N^o 7, est vacante et ne dispose d'aucun accès routier officiel ou infrastructure de services publics, à l'exception du parc à réservoirs pour la livraison de carburant à l'Aéroport de Vancouver, accessible et desservi depuis l'ouest de la parcelle.

Le projet a pour but de fournir un accès routier dédié, qui comprend le pont, et de permettre les raccords futurs aux services publics pour agrandir le Pôle de logistique de Richmond dans la parcelle vacante de la Zone IV. Les raccords aux tronçons routiers/de services se prolongeront de tout au plus 40 mètres dans la Zone IV, alors que la route et les services seront prolongés dans le cadre du développement à venir de la Zone IV (dont l'échéancier n'a pas encore été confirmé).