Avis public 

Enlèvement de bouées cylindriques à Flavelle Sawmill – Le public est invité à formuler des commentaires. 

19 mai 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si l'enlèvement proposé de bouées cylindriques à Flavelle Sawmill, situé au 2400, rue Murray, à Port Moody, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 17 juin 2021. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité dans le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre aux questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 17 juin 2021 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com

Proposition de projet 

Fraser River Pile & Dredge (GP) Inc. propose, pour le compte de Mill & Timber Products Ltd., d'enlever quatre bouées cylindriques qui constituent un danger pour la sécurité de la navigation et qui ne servent plus à sécuriser les radeaux de billes et ne sont pas munies de phares maritimes. Le locataire aimerait les enlever dès que possible afin de réduire le risque de collision accidentelle pour les plaisanciers durant la prochaine saison de navigation de plaisance. 

On pourra procéder au démantèlement des bouées cylindriques à l'aide d'une barge-grue ou d'un chaland et d'une grue. Pour extraire ces bouées, la ligne de la grue sera fixée à l'oreille de levage située sur la bouée cylindrique et à l'ensemble du dispositif, c'est-à-dire le bloc d'ancrage en béton et la chaîne d'ancrage. On déposera le tout sur la barge-grue ou le chaland pour le transporter hors site. Les bouées cylindriques seront emportées en terre sèche en vue d'une réutilisation ultérieure possible. Il ne sera pas nécessaire de recourir à des plongeurs ni d'excaver autour des blocs d'ancrage dans le plancher océanique. 

Le projet proposé durera environ un à deux jours.