Avis public 

Dragage d'entretien pour Halo Sawmill – Le public est invité à formuler des commentaires. 

19 février 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le dragage d'entretien proposé pour Halo Sawmill, adjacent au 17700, chemin Fraser Dyke, à Pitt Meadows, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 20 mars 2021.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 20 mars 2021 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com  

Proposition de projet 

Fraser River Pile & Dredge (GP) Inc., au nom de Halo Sawmill Manufacturing Limited Partnership, propose de procéder au dragage d'entretien d'au plus 4?000 mètres cubes de matériau dans une zone jouxtant le 17700, chemin Fraser Dyke, Pitt Meadows, C.-B. Le demandeur nécessite un permis pluriannuel afin de draguer périodiquement pendant la période présentant le moins de risque pour le poisson dans le fleuve Fraser. Un dragage d'entretien précédent couvrant la même empreinte et à la même profondeur a été effectué en février 2020.  

Le projet consiste à draguer à une profondeur d'environ -4 mètres, basse mer locale, en utilisant une benne preneuse montée sur une barge-grue. La zone draguée sera d'environ 7?770 mètres carrés. Le matériau dragué sera chargé sur une barge et transporté en mer pour y être éliminé. Les travaux, qui devraient prendre de deux à quatre jours à chaque dragage, pourraient se dérouler la nuit, les fins de semaine et les jours fériés en raison des restrictions liées à l'aéroport Pitt Meadows situé à proximité.