Avis public

23 décembre 2020 – Les Services techniques intégrés, Infrastructure maritime et civile de la Garde côtière canadienne doivent déterminer si le projet d'installation d'un héliport aux îles Otter, situé sur les sites d'alignement des aides à la navigation des îles Otter, à environ 4,5 km au nord de Tobermory (en Ontario) risque d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants.

Afin de faciliter cette décision, les Services techniques intégrés, Infrastructure maritime et civile de la Garde côtière canadienne invitent le public à se prononcer à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être publiés en ligne. Pour en savoir plus à ce sujet, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 23 janvier 2020 à:

Neil Curtis

Technologue en ingénierie

520, rue Exmouth

Sarnia (Ontario) N7T 8B1

Téléphone : 226-571-1361

Courriel : neil.curtis@dfo-mpo.gc.ca

Proposition de projet

Les aides à la navigation des îles Otter sont situées à environ 4,5 kilomètres au nord de Tobermory, en Ontario. L'alignement antérieur (LL817) des îles Otter se trouve à l'île South Otter au 45.285899° N, 81.694771° O. L'alignement postérieur (LL818) des îles Otter se trouve à l'île North Otter au 45.292228° N, 81.687129° O. Les sites d'alignement des îles Otter se composent de deux structures fixes d'aide à la navigation lumineuses qui servent d'alignement aux navigateurs de bâtiments. Environ 900 m d'eau séparent les structures des alignements antérieur et postérieur. Les sites se trouvent sur des terres fédérales administrées par Parcs Canada, mais sont exploités et entretenus par la Garde côtière canadienne. L'alignement antérieur n'est actuellement accessible que par bateau. L'alignement postérieur est accessible par bateau ou par hélicoptère; cependant, l'actuelle structure surélevée en béton de l'héliport s'est détériorée.

La Garde côtière canadienne prévoit d'installer deux (2) nouveaux héliports sur les sites d'alignement des îles Otter : un par site d'alignement. L'actuelle structure surélevée en béton du site de l'alignement postérieur sera démolie pour des raisons de sécurité. Les travaux comprendront l'installation d'héliports avec des systèmes d'ancrage forés dans la roche et des semelles de béton, le débroussaillage des arbres à proximité des nouveaux héliports pour accueillir l'aire d'atterrissage des hélicoptères, le remplacement des aides en acier actuelles des tours de navigation, l'enlèvement d'une boîte de transformateur et de câbles électriques existants, la démolition de l'actuelle structure surélevée en béton de l'héliport et toute mesure corrective visant à restaurer les secteurs des sites visés par la construction.