Avis public

Projet de remplacement des ducs-d'Albe d'accostage de Shellburn – Modification au PER No 20-012-01 (Condition 23 – Heures prolongées) – Le public est invité à formuler des commentaires.

Le 11 décembre 2020 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la modification proposée aux heures de construction concernant la condition 23 du projet de remplacement des ducs-d'Albe d'accostage de Shellburn, à Burnaby, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets néfastes importants pour l'environnement. Les commentaires écrits doivent être reçus d'ici au 9 janvier 2021.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 9 janvier 2021 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4

per@portvancouver.com

Proposition de projet modification

Produits Shell Canada Limitée propose d'effectuer des travaux physiques liés au remplacement de quatre ducs-d'Albe d'accostage à l'installation d'un cinquième duc-d'Albe d'accostage à l'installation Shellburn, et ce, 24 heures sur 24, 5 jours sur 7 pendant la période de construction de janvier 2021 à juin 2022. Ces travaux nécessitent la modification de la condition 23 du permis de projet approuvé pour le remplacement des ducs-d'Albe d'accostage (PER N^o 20-012). Le motif de la demande d'heures de travail prolongées est de permettre l'achèvement des activités du projet dans les délais prévus et de manière sûre et efficace, ces travaux étant tributaires des marées.  

Les composantes du projet liées à cette demande comprennent le retrait du coffrage, l'installation des panneaux de défense, les travaux pour soutenir la pose des piliers dans l'eau, comme le raccordement et le soudage de sections de piliers, et la remise en état du tablier. Aucun fonçage de pilier (installation ou retrait) n'aura lieu en dehors des heures normales de construction.