Avis public

Amélioration du système d'aspiration des Annexes 1 et 2 de Pacific Terminals – Le public est invité à formuler des commentaires.

3 novembre 2020 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si l'amélioration proposée au système d'aspiration des Annexes 1 et 2 de Pacific Terminals, au 1803 rue Stewart, à Vancouver, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets néfastes importants pour l'environnement. Les commentaires écrits doivent être reçus d'ici au 4 décembre 2020.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l' Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 4 décembre 2020 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4

per@portvancouver.com

Proposition de projet

Viterra Pacific Elevators Limited propose d'améliorer le système d'aspiration des poussières d'un terminal, dans le coin nord-est du toit de l'Annexe 1, au 1803 Stewart, à Vancouver. Un dépoussiéreur primaire sera installé au-dessus d'un réservoir afin de collecter le matériau récupéré, qui sera ensuite traité dans le système de récupération du terminal pour récupérer les céréales. Un dépoussiéreur secondaire filtrera les fines particules et les déchargera dans un réservoir qui les dirigera vers le système de transport des poussières existant. Le nouvel équipement aura une empreinte d'environ 60 mètres carrés en tout. Le dépoussiéreur secondaire aura 4 mètres de hauteur et sera à l'extérieur de l'Annexe 1. Le nouvel équipement sera protégé par un écran partiel antibruit qui réduira l'impact sonore. Les travaux devraient se dérouler sur une période de trois à quatre mois et se terminer à la fin de juin 2021.