Avis public

Dragage d'entretien dans le plan d'eau de FRPD – Le public est invité à formuler des commentaires.

15 avril 2020 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le dragage d'entretien proposé dans le plan d'eau de FRPD, adjacent au 447, 20^e Rue, à New Westminster (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets néfastes importants pour l'environnement. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 14 mai 2020.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 14 mai 2020 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4

per@portvancouver.com

Proposition de projet

Fraser River Pile & Dredge (GP) Inc. (FRPD) propose de procéder au dragage d'entretien dans le plan d'eau face au terrain de travaux publics de New Westminster, situé au 444, 20^e Rue à New Westminster, (C.-B.). FRPD utilise le plan d'eau pour y amarrer le matériel marin, dont les grues d'ancrage, les chalands et les dragues suceuses à couteau. Le dragage d'entretien s'impose en vue de rétablir la profondeur requise pour l'amarrage sécuritaire de la flotte d'équipement maritime de FRPD. On propose d'effectuer le dragage à l'aide d'une drague à benne preneuse et de transporter par chaland les sédiments dragués vers un site d'immersion. Tous les travaux seraient effectués en vertu d'un permis valide d'immersion en mer et se dérouleraient durant les périodes présentant le moins de risques pour les poissons dans le fleuve Fraser.