Remplacement des ducs-d'Albe d'accostage de Shellburn –  Le public est invité à formuler des commentaires.

Le 24 février 2020 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le projet de remplacement des ducs-d'Albe d'accostage de Shellburn, à Burnaby, est susceptible d'entraîner des effets néfastes importants pour l'environnement.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 25 mars 2020 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser

Processus d'examen environnemental et d'examen de projet

100 The Pointe, 999 Canada Place

Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4

per@portvancouver.com

Proposition de projet

Produits Shell Canada Limitée, (le Demandeur) propose de remplacer les quatre ducs-d'Albe d'accostage existants et d'installer un cinquième duc-d'Albe à la structure de quai existante à l'installation Shellburn de Burnaby, en Colombie-Britannique. Le projet consiste au retrait de 185 pieux en bois et en l'installation de 65 pieux en bois et de 29 pieux en acier remplis de béton. Huit pieux de défense en bois temporaires seront installés afin d'arrimer les navires de soutien à la construction, qui seront ensuite retirés une fois le projet terminé. Les travaux seront effectués depuis une barge flottante, avec une bêche d'ancrage, des matériaux transportés par chaland, un vibrofonceur et un marteau batteur de pieux. Les travaux d'entretien proposés seront réalisés soit depuis une barge flottante ou depuis le dessus du quai. Le trafic maritime comprendrait une grue montée sur une barge pour l'installation des pieux, ainsi que des remorqueurs facilitant le passage de la barge. Tous les déchets seront collectés dans le secteur immédiat des travaux et transportés vers une installation autorisée en vue de recyclage ou d'élimination. On propose de réaliser les travaux du projet de juillet 2020 à mars 2022, ceux effectués dans l'eau devant se dérouler seulement pendant les périodes moins sensibles pour la pêche, à savoir du 16 août au 28 février inclusivement).