Demande de modification au permis de dragage du chenal de Port Moody par Pacific Coast Terminals Co. Ltd.
Avis public
Demande de modification au permis de dragage du chenal de Port Moody par Pacific Coast Terminals Co. Ltd. – Le public est invité à formuler des commentaires
4 février 2020 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la prolongation proposée au permis de dragage du chenal de Port Moody, à l'inlet Burrard, Port Moody, est susceptible d'entraîner des effets néfastes importants pour l'environnement.
Pour éclairer cette détermination, ainsi que la décision d'approuver ou non les modifications proposées pour le projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être affichés en ligne. Pour en savoir davantage, il convient de se référer à l'Avis de confidentialité disponible sur le site du Registre canadien d'évaluation d'impact.
Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici le 4 mars 2020 par le biais de l'outil de commentaire en ligne ou à l'adresse :
Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
per@portvancouver.com
Proposition de projet
En vertu de son Examen environnemental et Examen de projet No 15-136, l'administration portuaire a approuvé l'approfondissement du chenal de navigation de Port Moody en vue d'accroître l'efficacité des opérations de Pacific Coast Terminals Co. Ltd. La modification proposée au permis comporte la prolongation du Permis 15-136 (venant à expiration le 1er mars 2020) jusqu'au 1er octobre 2020, afin qu'il corresponde à la durée du permis d'immersion en mer obtenu d'Environnement et Changement climatique Canada par l'entreprise. La prolongation de la durée du permis permettrait d'effectuer les travaux de dragage supplémentaires à entreprendre au besoin, mais ne changerait pas l'empreinte, ni la profondeur de la zone de dragage, ni aucune des conditions du Permis 15-136.
Numéro de référence du document : 1